Kisah Heroik Pilot Amerika Membantu Kemerdekaan Indonesia

Simpati dan ketulusan menolong seringkali melintasi batas nasionalisme. Salah satu contoh nyata yakni kisah dari seorang pilot berkebangsaan Amerika yang ikut terlibat aktif saat awal kemerdekaan Indonesia.

Namanya Robert Earl Freeberg atau akrab dipanggil Bob, pilot bayaran berkebangsaan Amerika Serikat ini gagah berani terbang menembus blokade udara Belanda.

Di mata Presiden Soekarno, Bob adalah orang yang idealis. 

Dia ditakdirkan datang untuk membantu perjuangan rakyat Indonesia.

Ia belasan kali menjalankan operasi "Black Flight" atau penerbangan gelap menyelundupkan candu dan berbagai hasil alam Indonesia untuk ditukar senjata atau uang di luar negeri. Hasil penyelundupan itu digunakan pemerintah Soekarno untuk membiayai negara di masa sulit awal kemerdekaan.

"Seorang pemuda pada suatu hari muncul entah darimana dan memperkenalkan dirinya. Namaku Bob Freeberg. Aku orang Amerika. Aku seorang pilot dan menaruh simpati pada perjuangan anda. Bantuan apa yang dapat kuberikan?" demikian Soekarno dalam biografi yang ditulis Cindy Adams.

Bob adalah mantan penerbang tempur Angkatan Laut Amerika Serikat saat perang dunia ke II. Setelah perang berakhir, pria asal Kansas ini menjadi pilot carter CALI (Commercial Air Lines Incorporated) Filipina. Dia bertemu Opsir Udara III Petit Muharto Kartodirdjo di Singapura dan segera menyatakan kesediaannya untuk melakukan penerbangan untuk membantu Indonesia.

Bob kemudian menabung dan membeli sebuah pesawat angkut DC-3 Dakota. Dia memberi nama pesawat itu RI-002.

Kenapa bukan RI-001? Bob berpendapat nama RI-001 selayaknya diberikan untuk nama kehormatan pesawat pertama yang dimiliki Indonesia. Ketika Bob disewa, Indonesia tak punya satu pun pesawat angkut.

Bob membantu menyelundupkan emas, candu, perak, kina dan karet dari Indonesia ke luar negeri. Lalu dia membawa senjata, pakaian dan obat-obatan dari luar negeri ke Indonesia.

Bob juga banyak membantu TNI untuk melakukan operasi militer. Dialah pilot operasi penerjunan pertama yang dilakukan Angkatan Udara Republik Indonesia. Pada 17 Oktober 1947, Bob menerbangkan RI-002 dari Bandara Maguwo ke Kotawaringin, Kalimantan Tengah. TNI menerjunkan 12 prajurit AURI untuk menembus blokade Belanda dan mengobarkan perlawanan di sana.

Bob pula yang mengantar Soekarno berkeliling Sumatera guna meminta sumbangan rakyat untuk membantu perjuangan RI. Rakyat Aceh kemudian menyumbang 20 Kg emas yang kemudian dibelikan pesawat Dakota dengan nama Seulawah atau Gunung Emas. Pesawat ini yang kemudian diberi nomor registrasi RI-001.

Bob memang seorang pilot bayaran. Tapi dia terlibat secara emosional dalam perjuangan bangsa Indonesia. Bob tak bisa menerima perlakuan sewenang-wenang Belanda terhadap rakyat Indonesia. Dalam surat-surat yang dikirimkan ke keluarganya di AS, Bob selalu menggambarkan penghormatannya untuk rakyat Indonesia.

"Sangat menakjubkan melihat rakyat Indonesia memperjuangkan kemerdekaan mereka," (Robert Earl Freeberg - smithsonianmag.com)

Sayangnya nasib Bob berakhir tragis. Pesawatnya jatuh saat mengirim emas 20 kilogram ke Palembang. Tanggal 29 September 1948, pesawat Dakota milik Bob jatuh di belantara hutan. Diduga pesawat itu ditembak jatuh pesawat pemburu Belanda.

"Dia mengalami kecelakaan saat aku mengirimnya ke Palembang untuk membawa uang untuk membantu gerilya di Sumatera. Tak pernah aku akan melupakan kawanku orang Amerika, Bob Freeberg," kata Soekarno.

Sumber :

merdeka

Read More

Hati-hati! Berjemur Bisa Bikin Kecanduan

Menghabiskan waktu untuk berjemur di bawah sinar Matahari ternyata bisa menimbulkan kecanduan. Temuan ini didapat setelah dilakukan penelitian oleh tim dari Harvard Medical School.

Para peneliti tersebut melakukan penelitian dengan melibatkan tikus. Dalam eksperimen tersebut, tikus mendapatkan paparan sinar ultraviolet yang berkelanjutan. Paparan yang terlalu sering pada tubuh tikus membuat tikus menjadi kecanduan sinar Matahari.

Sebelumnya, memang banyak peneliti yang mengungkapkan adanya zat adiktif pada sinar Matahari. Namun, beberapa peneliti lain menganggap "kecanduan" sinar Matahari merupakan hal yang terlalu berlebihan.

Proses menghitamkan kulit dengan cara berjemur di bawah sinar Matahari lebih dikenal dengan istilah tanning. Dalam studi tersebut, yang dilansir dari BBC, ditunjukkan jika kegiatan tanning lebih dari satu kali bisa didefinisikan sebagai "kecanduan". Hal ini akan meningkatkan produksi endorfin dalam kulit.

Temuan lain yang dihasilkan dari penelitian ini adalah adanya gejala kecanduan, mirip dengan kecanduan obat. Tikus akan mengalami mual, gelisah, dan tubuh gemetar saat diberikan obat untuk mengobati kecanduan yang dialami.


Proses penelitian

Saat penelitian berlangsung, tikus diberikan paparan sinar Matahari saat tengah hari bolong. Paparan itu berlangsung selama setengah jam, setiap hari selama 6 hari berturut-turut. Tidak berapa lama mulai terlihatlah produksi protein dalam kulit yang dinamakan proopiomelanocortin.

Senyawa ini kemudian diurai lagi oleh para peneliti. Di dalam proopiomelanocortin ini terdapat pigmen melanin yang berfungsi sebagai senyawa utama tanning. Senyawa lain yang diproduksi adalah endorfin, sebuah senyawa yang bisa memicu rasa senang dan bahagia. Ini merupakan senyawa oploids yang sama seperti heroin dan morfin.

Tikus kemudian diberikan obat untuk menghentikan pengaruh oploid, namun muncul gejala getar dan tremor pada tubuh. Namun, diakui peneliti, eksperimen ini tidak menunjukkan adanya aksi tikus untuk mencari-cari cahaya Matahari, seperti halnya orang yang kecanduan obat.

"Untuk tahap ini, alasannya cukup masuk akal. Proses ini memang benar adanya dan mungkin terjadi di setiap tubuh manusia. Selama ini, mungkin banyak yang belum sadar akan hal ini. Mereka menganggap bahwa tanning hanyalah kegiatan fashion semata. Padahal, tanning bisa meningkatkan risiko kanker kulit," ujar Dr. David Fisher, peneliti dari Massachusets General Hospital.

Sarah William, peneliti senior dari Cancer Research UK mengatakan bahwa hubungan kanker kulit dengan terlalu banyaknya paparan sinar ultraviolet memang telah lama diketahui. Namun begitu, akan lebih penting jika masyarakat mengetahui cara melindungi diri dari sinar ultraviolet.

"Ketika kita membutuhkan paparan sinar Matahari yang kuat dan sehat, ada baiknya jika kita menikmati Matahari dengan menutup tubuh menggunakan pakaian atau kain," kata Sarah.

Krim pelindung Matahari memang cukup efektif. Namun, harus dengan SPF15 dan brand yang berkualitas. "Krim tersebut bisa melindungi bagian yang tidak bisa dilindungi pakaian untuk menghindari Matahari," ujarnya.


Sumber :
viva

Read More

10 Pengalaman Paling Seru yang Bisa Didapat di Pegunungan Himalaya

Bagi Anda yang memiliki jiwa petualang, yang namanya Pegunungan Himalaya tentu sudah lama menjadi tempat liburan idaman. Namun tahukah bahwa ketika berkunjung ke sana, Anda juga bisa mendapatkan pengalaman seru lainnya selain mendaki gunung?

Berikut ini adalah 10 Pengalaman Paling Seru Yang Bisa Di Dapat Di Pegunungan Himalaya yang dilansir dari All Women Stalk.


1. Mengunjungi kota Lhasa

Kota Lhasa yang begitu indah selalu menjadi daya tarik tersendiri bagi para turis asing yang tidak berniat untuk mendaki gunung Everest. Anda bisa mengambil tur dari kawasan Samye ke Yarlung untuk menikmati keindahan panorama alam, uniknya arsitektur kota, dan kekayaan budaya di Lhasa.



2. Menjajal Toy Train Ride

Dengan menaiki Toy Train, Anda akan mengitari Himalayan Railway dengan pemandangan yang begitu mempesona. Datanglah ke sini pada bulan Maret-Mei ataupun Oktober, untuk melihat pemandangan bunga-bunga di lereng yang bermekaran.



3. Arung jeram di Karnali

Karnali adalah sungai yang paling panjang di Nepal dengan aliran air yang cukup deras. Perjalanan arung jeram di sini akan membawa Anda sampai ke Bardia National Park. Di taman kota tersebut Anda bisa menjumpai macan Bengal, gajah, dan badak khas Nepal.

Namun, wisata arung jeram ekstrem ini tidak diperuntukkan bagi Anda yang masih pemula dalam olahraga air ini. Bulan Oktober-Mei adalah waktu yang tepat untuk Anda mencobanya.



4. Hiking di Kashmir

Hiking menuju The Vale of Kashmir di bulan Mei-Oktober akan membuat Anda menjumpai pemandangan alam indah yang tak terlupakan, dengan bunga-bunga yang bermekaran dan padang rumput yang menghijau.



5. Menginap di Arunachal Pradesh

Dalai Lama, tokoh spiritual agama Buddha yang mendunia tersebut, pernah melakukan perjalanan dari Tibet ke Tawang di tahun 1959. Tawang adalah salah satu kota di sana yang penduduknya masih merupakan rakyat-rakyat primitif yang menganut kentalnya agama Buddha. Cobalah menginap di salah satu rumah di sini, dan pelajari budaya mereka yang begitu menginspirasi.



6. Menjelajah Nepal

Nepal memiliki berjuta keindahan yang perlu Anda jelajahi ketika berpetualang ke pegunungan Himalaya. Anda akan menemukan lebih dari 20 kelompok suku pegunungan yang masih begitu dekat dengan alam, yang bisa Anda pelajari cara hidupnya.



7. Bersepeda di lembah Kathmandu

Ketika Anda pergi ke pegunungan Himalaya, sayang sekali rasanya jika Anda tidak mencoba bersepeda di lembah Kathmandu. Anda bisa mengunjungi The Monkey Temple (Swayambunath), Bhaktapur, Boudanath dan krematorium Pashupatinath. Anda bisa menyewa sepeda di sekitar tempat penginapan Anda, sekaligus menyewa seorang tour guide yang akan menemani petualangan Anda.



8. Mengendarai kuda mustang di Drakmar

Pergilah ke daerah Lo Manthang untuk dapat menikmati perjalanan yang tak terlupakan menunggangi kuda mustang, seperti para penduduk lokal di sana. Kunjungi juga Drakmar, sebuah kota kuno yang masih menyimpan sejuta keindahan. Pergilah pada bulan April-Mei pada saat musim perayaan Teeji masih berlangsung, untuk dapat menonton aksi pantomim dan tari-tarian khas penduduk Himalaya.



9. Mengunjungi Bhutan

Di sebelah timur Himalaya, Anda bisa mengunjungi Bhutan yang masih kental dengan tradisi agama Buddha-nya. Keindahan alam dan kekayaan budayanya dijamin tidak akan membuat Anda kecewa, dan bisa jadi menginspirasi.



10. Hiking di Dolpo

Jika Anda menginginkan petualangan alam liar yang lebih santai daripada mendaki Gunung Everest, Anda bisa mencoba hiking di Dolpo. Siapkan waktu khusus 14 hari untuk bisa menikmati petualangan ini, dan siapa tahu Anda akan bertemu dengan leopard salju yang unik itu di sini.

Sumber :

merdeka

Read More

5 Langkah Praktis untuk Mendatangkan Kesejahteraan

Kesejahteraan bukan semata tentang kerja keras secara fisik dan jam kerja yang panjang. Ada banyak orang di luar sana yang meskipun bekerja 10-20 jam sehari, tetap jauh dari unsur sejahtera. Ini berarti bahwa selain kerja keras dan kerja cerdas, harus ada faktor lain yang mempengaruhi tingkat kesejahteraan kita.

Anda mungkin telah mendengar banyak cerita dan membaca banyak artikel tentang berpikir positif, hukum tarik-menarik dan teknik afirmasi. Semua ide dan sistem ini menggunakan prinsip yang sama, yaitu prinsip energi!

Kesejahteraan termasuk jenis energi yang mengalir ke orang-orang yang menyambutnya. Menurut Guru Choa Kok Sui, "Uang seperti seorang wanita! Jika anda mengatakan anda tidak suka, dia akan pergi."

Jadi salah satu persyaratan dasar untuk memiliki banyak uang adalah menyambutnya dengan tangan terbuka. Sering kali orang dalam spiritualitas memiliki pikiran negatif tentang uang. Ada banyak orang yang berpikir, "uang tidak baik", "uang adalah sumber dari segala kejahatan", oleh karenanya orang-orang spiritual cenderung tidak menjadi makmur atau sejahtera.

Coba pikirkan tentang hal ini: Seringkali kekurangan uang adalah sumber kejahatan! Dan jika uang berada di tangan orang yang tepat, maka dapat membantu dan menjangkau lebih banyak lagi, serta dapat digunakan untuk kebaikan umat manusia!

"Penggunaan modal yang paling mulia adalah bukan untuk membuat lebih banyak uang, melainkan membuat uang melakukan lebih banyak pekerjaan untuk kemajuan hidup."
- Henry Ford -

Jadi langkah pertama untuk mendapatkan lebih banyak kesejahteraan adalah menghapus "kemiskinan yang disadari" serta semua pikiran negatif tentang uang dan kesejahteraan. Setelah itu lanjutkan dengan langkah-langkah berikut ini:



1. Memberikan Uang

Jika anda melihat kehidupan banyak milyarder, anda dapat melihat sesuatu yang umum di dalamnya, yaitu mereka semua melakukan kegiatan amal! Warren Buffett, David Geffen, Bill Gates, Michael Bloomberg dan George Kaiser adalah beberapa contoh diantaranya.

Berdasarkan "Hukum Sebab Akibat", atau disebut juga "Hukum Karma" dalam literatur tradisional, dikatakan apa yang anda berikan, akan datang kembali kepada anda sepuluh kali lipat.

Jadi jika anda menginginkan uang, anda perlu memberikan uang kepada organisasi amal serta orang-orang yang membutuhkan, dan jumlah yang anda berikan harus proporsional dengan yang anda inginkan. Memberikan sumbangan atau zakat sebenarnya salah satu investasi tercepat dan paling dapat diandalkan untuk mendapatkan lebih.

Hukum Karma dapat dijelaskan dalam bahasa petani agar lebih mudah dimengerti: Seorang petani yang ingin memanen tanaman tertentu, harus menanam benih pertama kali. Petani tidak bisa berpikir alam semesta yang membuatnya panen terlebih dulu pertama-tama, baru setelah itu menanam bibit yang berasal dari panen tersebut! Teori ini tidak bekerja semacam itu.

Dalam ilmu kebatinan, Hukum Karma diyakini sangat tepat.

Anda mungkin bisa menerima atau menolak teori ini, tetapi Hukum Karma tidak peduli apakah kita percaya atau tidak. Hal ini persis sama seperti Hukum Gravitasi. Terserah kita untuk memanfaatkan gravitasi untuk kepentingan kita atau kita dikendalikan olehnya.

"Tak seorang pun pernah menjadi miskin dengan memberi."
- Anne Frank -

Jadi aturannya sangat sederhana, jika anda meginginkan uang, anda harus memberikan uang!



2. Jangan Mencuri

Mencuri menghasilkan karma negatif dari kemiskinan. Hindari mencuri baik secara fisik, emosional maupun mental.

Pada dasarnya kita tidak seharusnya mengambil hal-hal yang bukan milik kita. Mencuri uang adalah jenis yang sangat jelas dari kejahatan dan biasanya mudah dilakukan oleh kebanyakan orang, tetapi hati-hati juga terhadap pembajakan hak cipta, menyalahgunakan barang-barang kantor, menginginkan pasangan dan hal-hal lain yang sesungguhnya adalah milik orang lain.

Ada pepatah yang mengatakan bahwa "menipu tidak pernah membawa sejahtera".

Bahkan pikiran dan perasaan iri juga merupakan jenis mencuri karena mereka menciptakan bentuk-bentuk pemikiran yang menempel pada aura seseorang, dan menariknya kebawah.

"Ketidakmampuan untuk merasa senang ketika orang lain berhasil akan menarik anda ke bawah. Hindari perasaan iri"
- Guru Choa Kok Sui-

Berhati-hatilah untuk semua pola perilaku ini!

Selain mencoba untuk menjadi tepat waktu dalam membayar hutang-hutang anda, jika anda memiliki bisnis juga coba untuk membayar staf anda dengan baik dan tepat waktu. Jika anda memiliki pembayaran untuk diselesaikan dan sewa untuk dibayar, lakukanlah dengan tepat waktu.

Jika anda menunda dalam membayar orang lain dan anda membayar kurang dari apa yang seharusnya anda bayar, maka uang akan datang kembali kepada anda dengan keterlambatan dan kurang dari yang diharapkan. Pembayaran yang kurang adalah juga bentuk dari mencuri.



3. Menabung dan Berinvestasi

Menabung adalah tindakan yang banyak orang gagal melakukannya dan justru dapat menyebabkan orang yang makmur menjadi bangkrut.

Ada pepatah mengatakan, "Seni bukanlah dalam menghasilkan uang, tetapi dalam menjaganya".

Dianjurkan dari penghasilan anda untuk disimpan setidaknya 10%. Anda secara bertahap dapat meningkatkan tabungan bulanan anda sampai 30% setelah anda membayar semua hutang anda. Pada akhirnya "setiap satu rupiah yang ditabung adalah satu rupiah yang dihasilkan".

Apa yang dapat membantu anda agar dapat menabung lebih baik dan menghindari menggunakan uang yang disimpan adalah dengan membuka rekening bank yang terpisah untuk tabungan anda, jika tidak maka ada kecenderungan untuk menghabiskan tabungan anda pada saat susah.

"Buatlah kehidupan keuangan anda secara otomatis sebagai bentuk menabung 'paksa'."
- Suze Orman -

Dengan mempraktekkan ilmu memberi dan berzakat, dalam waktu beberapa bulan atau tahun anda mulai melihat uang mengalir kepada anda seperti sungai. Kesalahan banyak orang di sini adalah membeli mobil dan rumah mahal melalui angsuran, yang membuat mereka memiliki banyak utang bulanan. Hal ini jelas mempengaruhi kemampuan sedekah dan menabung.

Ketika sedekah atau zakat dihentikan, pendapatan mereka akan berkurang secara bertahap. Apa yang tersisa adalah penghasilan yang berkurang dan lebih banyak utang.

Jangan jatuh ke dalam perangkap ini!

Bersikaplah realistis. Sebelum menggunakan uang, pikirkan dan analisa terlebih dahulu.

Selain menabung, dianjurkan juga untuk berinvestasi. Investasi memberikan kesempatan untuk memperoleh pendapatan yang lebih banyak, namun cobalah untuk tetap menjaga likuiditas setiap saat. Pernahkah anda mendengar orang mengatakan, "orang miskin semakin miskin dan yang kaya semakin kaya"?

Jika anda berinvestasi dalam bisnis yang tepat, maka akan lebih banyak uang datang kembali kepada anda. Tapi sebelum anda berinvestasi, lakukan penilaian risiko dan buat keputusan yang tepat. Pikirkan tentang situasi terburuk. Jika ada yang salah, anda dapat menangani risiko-risiko tersebut?

Jika anda ingin memulai bisnis anda sendiri, hitung secara teliti mengenai biaya dan keuntungan. Salah satu masalah umum dalam bisnis adalah ketidakmampuan untuk menghitung keuntungan dan pengeluaran, sehingga seringkali justru terjadi kerugian, karena biaya yang lebih besar dibanding keuntungan yang diperoleh.

Cobalah untuk memulai bisnis anda dari modal milik anda sendiri. Jika bisnis anda telah berkembang dan membutuhkan tambahan modal, baru anda mencari pendanaan dari luar.



4. Membeli Barang Kualitas Baik

Kualitas yang baik tidak selalu yang paling mahal!

Bahkan ini bukan soal membeli mahal atau tidak, yang terpenting adalah untuk membeli kualitas yang baik.

Ada pepatah yang mengatakan: "Saya tidak cukup kaya untuk membeli yang murah".

Kedengarannya seperti sebuah paradoks namun ini adalah benar. Jika anda menggunakan uang anda untuk membeli barang-barang murah, anda mungkin perlu membeli lagi dalam beberapa bulan ke depan, karena mereka tidak akan bertahan cukup lama. Jadi lebih baik untuk membayar lebih mahal sekali, namun menghemat biaya di masa depan.

Lebih lanjut, membeli barang murah akan menyita waktu anda, dengan perbaikan dari waktu ke waktu dan kadang-kadang membuat frustrasi. Kenyataannya, barang murah akan menghabiskan biaya lebih banyak pada akhirnya.

Sebagaimana orang-orang Jerman katakan: "apa yang murah adalah yang paling mahal!"




5. Buat Kesadaran Akan Kesejahteraan

Kesadaran akan kesejahteraan pada dasarnya adalah apa yang membantu anda menarik uang. Dalam rangka mendapatkan uang lebih banyak, kita perlu mengubah sikap terhadap hal tersebut.

Jika anda adalah salah satu dari sekelompok orang yang tidak dapat meminta uang untuk semua pekerjaan atau jasa yang telah anda lakukan, atau anda merasa bersalah tentang hal itu, maka anda pada dasarnya memiliki apa yang disebut kesadaran akan kemiskinan.

Jika anda pikir anda tidak bisa menjadi kaya, atau anda tidak pantas menjadi kaya, maka anda perlu untuk memperbaiki aspek ini.

Jika anda berpikir memiliki banyak uang akan mempengaruhi karakter anda dan anda takut menjadi kaya, maka anda memiliki kesadaran akan kemiskinan. Sayangnya jenis sikap dan keyakinan ini lebih terlihat di antara orang-orang di jalan spiritual karena ada keyakinan lama yang mengatakan bahwa "kesejahteraan dan spiritualitas tidak datang bersama-sama".

Jadi inilah saatnya untuk merevisi pola pikir kita. Uang pada dasarnya adalah suatu bentuk energi, yaitu energi yang berwujud dan netral; tidak baik atau buruk. Ini membawa kekuatan dan tentu saja tanggung jawab.

"Kekayaan bukanlah untuk memberi makan ego kita, tapi untuk memberi makan yang lapar dan untuk membantu orang membantu dirinya sendiri."
- Andrew Carnegie -

Pikirkan tentang hal ini, jika orang-orang spiritual mendapatkan lebih banyak kesejahteraan, bukankah mereka akan membantu lebih banyak orang yang membutuhkan?

Bukankah mereka memberikan lebih banyak uang untuk amal, yang akan menghilangkan kemiskinan dari dunia?

Dan bukankah mereka akan mendukung proyek-proyek kemanusiaan yang dapat lebih menguntungkan dunia?

Bahkan menurut salah satu guru spiritual, Guru Choa Kok Sui, "Spiritualitas dan Materialisme adalah seperti dua sayap burung. Kita membutuhkan keduanya untuk terbang".

Selain mengubah pola pikir kita, kita juga perlu meningkatkan penampilan kita. Ini bukan soal memakai kain dan aksesoris mahal, tetapi untuk memproyeksikan tampilan makmur atau sejahtera.

Berpakaian dengan baik, rapi dan bersih membantu kita untuk melihat lebih layak kepada orang lain dan diri kita sendiri. Hal ini juga meningkatkan kepercayaan diri kita.

Menggunakan afirmasi positif dapat lebih membantu kita menciptakan kesadaran akan kesejahteraan.

Anda dapat membaca ini setiap hari:

“Saya sejahtera dan bahagia, uang mengalir ke saya seperti sungai, hujan uang pada saya seperti air terjun, uang datang kepada saya dengan mudah dan berlimpah, maka jadilah!"

Cobalah langkah-langkah di atas dan lihatlah bagaimana anda mengubah kapasitas penghasilan anda dalam beberapa bulan sampai beberapa tahun ke depan!

Langkah-langkah ini tidak ditulis oleh satu orang atau satu bangsa, telah banyak guru spiritual dan pengusaha sukses yang mengulangi kalimat tersebut berulang-ulang dari waktu ke waktu.

Jadi afirmasi tersebut bekerja. Intinya hanya berusaha dan jangan menyerah sampai anda melihat hasilnya!

"Apakah anda pikir anda bisa atau anda pikir anda tidak bisa, anda benar."
- Henry Ford -

Sumber :
akuinginsukses

Read More

Black Knight, Satelit Misterius yang Pernah Mengintai Bumi

Kisah dari mereka yang percaya cerita mengatakan bahwa di atas sana, dalam kegelapan, di luar cahaya yang dipantulkan bumi, terdapat sebuah obyek yang mengelilingi bumi.

Sebagian besar manusia bumi tidak menyadari pengunjung yang tidak sah ini. Ini adalah satelit Black Knight, sebuah objek misterius yang mengorbit bumi, dan mungkin berasal dari alien. Cerita lain mengatakan bahwa Black Knight telah ada disana selama 13.000 tahun.

Seperti banyak cerita fenomena aneh, legenda satelit Black Knight dimulai dengan Nicola Tesla. Dikatakan bahwa ia menerima sinyal radio berulang pada tahun 1899, yang kemudian ia percaya sinyal itu berasal dari ruang angkasa, dan mengatakannya secara terbuka di sebuah konferensi pers.

Pada tahun 1920, operator-operator radio amatir HAM juga mampu menerima sinyal yang sama ini. Selanjutnya, para ilmuwan di Oslo, Norwegia bereksperimen dengan transmisi gelombang pendek ke ruang angkasa pada tahun 1928, mulai mencatat adanya delay yang panjang atau Long Delay Echoes (LDEs), sebuah fenomena yang tidak sepenuhnya dipahami di mana mereka menerima gema beberapa detik setelah transmisi.

Penjelasan, akhirnya muncul pada tahun 1954 ketika surat kabar (termasuk St Louis Post Dispatch dan San Francisco Examiner) melaporkan pengumuman dari Angkatan Udara AS bahwa ada dua satelit yang ditemukan mengorbit bumi, pada saat tidak ada satu bangsa pun memiliki kemampuan untuk membuatnya. Ternyata Black Knight telah terdeteksi oleh beberapa baris bukti, dan telah dikonfirmasi oleh Angkatan Udara AS.

Pada tahun 1960, baik di Amerika Serikat dan Uni Soviet telah memiliki perangkat di orbit. Namun pada tanggal 11 Februari 1960, koran-koran Amerika membawa kabar yang mengkhawatirkan: bahwa orang lain juga memiliki sesuatu di orbit.

Sebuah layar radar, dirancang oleh Angkatan Laut Amerika Serikat untuk mendeteksi satelit mata-mata musuh, telah mendeteksi sesuatu, yang digambarkan sebagai obyek gelap, terbalik. "Itu bukan milik kita, dan itu juga bukan milik Soviet!".

Keesokan harinya, surat kabar melaporkan sedikit informasi lebih lanjut. Objek misterius itu mengorbit di sekitar 79 derajat dari khatulistiwa, bukan 90 derajat dari orbit polar yang tepat. Orbitnya juga sangat eksentrik, dengan apogee 1.728 km tetapi perigee nya hanya 216 km dan obyek tersebut membuat orbit lengkap setiap 104,5 menit.

Pada saat itu, Angkatan Laut sedang melacak satu casing yang panjangnya kurang dari 6 meter dari peluncuran Discoverer lama. Discoverer VIII telah diluncurkan pada tanggal 20 November 1959, sebuah batu loncatan menuju peluncuran manusia ke ruang angkasa dan kemudian memulangkannya dalam kapsul berparasit.

Peluncuran berjalan sesuai rencana, namun misinya untuk mengeluarkan kapsulnya yang seberat 136 kg tidak berjalan begitu baik. Kapsul memang keluar seperti yang direncanakan, namun kapsul itu entah bagaimana tersesat ke dalam orbit yang agak mirip dengan orbit objek misterius black knight, dan akhirnya dinyatakan hilang.

Angkatan Laut melacak salah satu casing, yang kemudian diketahui mengorbit setiap 103 menit pada 80 derajat, dengan apogee 950 km dan perigee dari 187 km, serupa dengan objek Black Knight meskipun tidak persis sama.

Dan kemudian, pada tahun 1963, astronot Gordon Cooper melaporkan melihat UFO kehijauan di hari ke-15 saat dia berada di pesawat Mercury 9. Obyek ini disaksikan di layar radar oleh sekitar 100 orang di Muchea Tracking Station NASA dekat Perth, Australia.

Penjelasan resmi yang diberikan kemudian adalah bahwa peralatan elektronik Cooper tidak berfungsi, dan ia menghirup terlalu banyak CO2 yang memberinya halusinasi. Realitas Black Knight tampaknya menjadi tak terbantahkan.

Pada tahun 1973, peneliti Skotlandia Duncan Lunan ingin mengetahui Obyek misterius tersebut dengan pasti. Dia kembali memeriksa data LDEs dari ilmuwan Norwegia dan menganalisanya.

Lunan menemukan bahwa itu adalah grafik bintang yang menunjuk ke Epsilon Boötis, sebuah bintang ganda dalam konstelasi Boötes. Apapun Black Knight itu, tampaknya itu adalah transmisi undangan dari masarakat Epsilon Boötis, undangan yang berusia 12.600 tahun, menurut analisis Lunan.

Bagian akhir dari bukti datang pada tahun 1998, ketika pesawat ulang-alik Endeavor melakukan penerbangan pertama ke Stasiun Luar Angkasa Internasional pada penerbangan STS-88. Astronot kapal Endeavor mengambil banyak foto-foto benda aneh, yang tersedia untuk umum di situs NASA. Tapi segera semua foto-foto itu menghilang. Mereka muncul kembali beberapa waktu kemudian, dengan URL baru, dan dengan berbagai uraian yang menjelaskan bahwa itu adalah foto-foto potongan puing-puing atau sampah antariksa.

Foto-foto yang berkualitas tinggi itu agaknya menunjukkan bentuk seperti pesawat luar angkasa. Sejak itu hampir semua situs pencinta UFO dan Alien memberitakan tentang Black Knight. Mereka memberitakan seperti apa bentuknya, dari mana asalnya, kapan itu datang, tujuannya sebagai duta, dan juga diklaim sudah didukung oleh begitu banyak saksi yang dapat diandalkan yang berasal dari pegawai-pegawai program luar angkasa.



Jadi, mengapa NASA tidak mau mengakui keberadaannya?

Ternyata bahwa semua potongan-potongan sejarah yang membentuk kisah Black Knight tidak berhubungan satu dengan yang lainnya. Ungkapan "Black Knight" begitu umum hingga sulit untuk menentukan kapan nama itu pertama kali menjadi bagian dari cerita.

Tapi tampaknya nama tersebut diambil dari nama sebuah proyek nyata yang dilakukan dari tahun 1958 sampai 1965, oleh Inggris yang meluncurkan 22 roket dalam sebuah program bernama Black Knight, dimaksudkan untuk menguji berbagai kendaraan re-entry. Namun program Black Knight tidak pernah memasukkan apa pun ke dalam orbit.

Nicola Tesla memang menerima sinyal radio berirama pada tahun 1899, dan ia percaya bahwa sinyal-sinyal tersebut berasal dari luar angkasa. Saat ini para ilmuwan yakin Tesla benar, dan sinyal yang dia terima adalah sinyal dari pulsar, sumber denyut sinyal radio yang secara resmi ditemukan pada tahun 1968. Karena pulsar belum dikenal saat Tesla mendeteksi sinyalnya, maka ia menggunakan kata-kata yang dia pikir terbaik untuk menjelaskannya, yaitu: sinyal cerdas tetapi tak diketahui maksudnya.

Para ilmuwan Norwegia memang menerima LDE refleksi radio, dan yang menyebabkan LDE sampai sekarang memang belum diketahui secara pasti. Tetapi saat ini kita memiliki 15 penjelasan yang masuk akal, dan lima penjelasan yang paling mungkin diantaranya adalah berkaitan dengan efek aneh di ionosfer bumi.

Dari 15 penjelasan yang masuk akal tersebut, tak satu pun yang berkaitan dengan satelit alien yang mengorbit; meskipun jika satelit alien memang memasuki orbit kita, mencatat transmisi kita, dan mengirimkannya kembali ke kita 8 detik kemudian, ia juga bisa memiliki efek yang sama.

Ketika Duncan Lunan melakukan terjemahan dari data LDE pada tahun 1973 dan datang dengan peta bintang, dia tidak pernah memiliki pemikiran Black Knight atau satelit kutub aneh lainnya. Bahkan penafsirannya adalah bahwa LDEs datang dari titik Lagrange L5 bumi. L4 dan L5 dua titik di sepanjang orbit bulan, satu 60 ° di depan dan yang lainnya 60 ° di belakang, yang stabil dan di mana efek gravimetri dari Bumi dan Bulan akan membuat obyek di orbit tersebut stabil.

Selain itu, Lunan kemudian mengakui bahwa metode itu tidak hanya tidak ilmiah namun ia telah membuat kesalahan langsung, yang kemudian ditariknya kembali. Jadi, sebenarnya tidak pernah ada  interpretasi yang masuk akal yang menghubungkan Epsilon Boötis ke salah satu satelit misterius atau ke tanggal 12.600 tahun yang lalu.

Berita koran-koran tahun 1954 mengenai dua satelit di orbit? Itu hanya laporan klaim liar UFO dari orang yang ingin bukunya laris dipasaran. Petugas Angkatan Udara yang dikutip hanyalah seorang pria yang telah melihat UFO sekali, tapi sama sekali tidak menguatkan gagasan satelit yang mengorbit bumi yang tidak diketahui. Tidak ada hubungannya dengan dugaan Black Knight.

Bagian yang paling menarik dari cerita itu pada tahun 1960, ketika satelit Discoverer sedang diluncurkan. Sekretaris Angkatan Udara Dudley Sharp mengatakan kepada surat kabar bahwa obyek misteri baru itu mungkin adalah casing dari Discoverer VIII, karena ukurannya tepat dan di sekitar tempat yang tepat. Ini segera dikonfirmasi. Majalah TIME bahkan telah melaporkan identifikasi, tapi karena penjelasan biasa tidak semenarik berita misteri, maka penjelasan tersebut tidak banyak mendapat perhatian publik.

Dan ada catatan kaki lain yang menarik tentang program Discoverer. Pada tahun 1992, program CIA yang disebut Corona di buka, dan mengungkapkan bahwa roket Discoverer membawa satelit mata-mata Corona. Alasan untuk menggunakan orbit polar adalah bahwa satelit itu melayang di atas setiap bagian dari bumi, dan hal itu memungkinkan untuk memotret segala sesuatu; tidak seperti orbit semi-ekuatorial konvensional yang hanya dapat meliputi lintang dalam jarak tertentu.

Pada masa itu belum ada transmisi gambar digital ke bumi, sehingga kamera film harus digunakan, dan film harus turun kembali ke bumi untuk diproses dan dipelajari. Kamera Corona KH-1 akan dilemparkan dari orbit dengan parasut, dan kemudian parasut akan ditangkap di udara oleh pesawat JC-130.

Jadi peluncuran dan hasil yang dilaporkan di surat kabar pada saat itu memang benar sesuai dengan apa yang kemudian diklasifikasikan. Kamera Corona dari Discoverer VIII memang hilang persis seperti yang dilaporkan dalam surat kabar tahun 1960, dan casing serta orbit eksentrik mereka juga dilaporkan dengan benar....

Lalu apa yang Gordon Cooper lihat dari Mercury 9, dan yang dikuatkan oleh semua operator radar? Menurut Cooper sendiri (yang meninggal pada tahun 2004), ia tidak melihat . Tapi jangan salah, Gordon Cooper melaporkan melihat banyak UFO selama karir penerbangannya. Dia tetap bersikeras tentang armada UFO yang katanya terbang di atas kepala saat ia ditempatkan di Jerman, meskipun tidak ada orang lain yang ikut menyaksikan hal itu. Namun Cooper juga bersikeras bahwa UFO Mercury 9 (penampakan dari Black Knight kehijauan pada tahun 1963) adalah karangan yang dibuat oleh penulis UFO dan tidak pernah terjadi.

Dia menunjukkan semua transkrip asli sebagai bukti bahwa tidak ada hal seperti itu dia laporkan selama dia berada di Mercury 9. Cerita laporan penampakan UFO olehnya muncul dalam hampir setiap buku UFO tentang kasus Black Knight, tetapi tidak ada catatan tentang hal tersebut dari NASA, dari personil stasiun radar, atau dari sumber kontemporer.

Yang terakhir adalah pesawat STS-88 Endeavor, dan foto-foto mengejutkan tentang pesawat ruang angkasa yang mereka jumpai. Ada banyak hal yang salah dari cerita bagian ini. Pertama-tama, pesawat ulang-alik selalu terbang dalam orbit semi-ekuatorial, seperti halnya Stasiun Luar Angkasa Internasional.

Sebuah objek lewat di orbit polar akan berlalu pada puluhan ribu kilometer per jam, terlalu cepat untuk terlihat, dan tentu saja terlalu cepat bagi siapapun, untuk mendapatkan foto berkualitas tinggi darinya. Jadi mungkin foto-foto tersebut hanyalah foto-foto dari sampah ruang angkasa yang memang banyak bertebaran mengorbit bumi.

Sumber :
versesofuniverse

Read More

Kisah Putra Indonesia yang Dirindukan Negara Jepang

Ricky Elson memang bukan sosok yang sudah tak asing lagi dikalangan anak muda Indonesia. Kalaupun ada diantara pembaca yang belum mengenalnya bisa baca sedikit tentangnya di wikipedia Indonesia atau bisa langsung meminta berteman dengan beliau di facebook di akun beliau : Ricky Elson.

Ya, beliau adalah "Putra Petir" yang ditemukan Menteri BUMN fenomenal Dahlan Iskan, beliaulah pencipta "Selo" Mobil Listrik Nasional!

Selain pencipta dan pengembang mobil listrik nasional, Ricky Elson selama di Jepang juga telah menemukan 14 teori tentang motor listrik yang sudah dipatenkan oleh pemerintah Jepang.Beliau juga adalah kepala Divisi penelitian dan pengembangan teknologi permanen magnet motor dan generator NIDEC Coorporation, Kyoto, Minamiku-kuzetonoshiro cho388, japan. Dan masih banyak lagi prestasi Ricky Elson lainnya yang luar biasa, sehingga wajar Dahlan Iskan memintanya pulang ke Indonesia. bldirgantara.blogspot.com

Putra Minangkabau ini, yang dipercaya Dahlan Iskan sebagai Pelaksana penugasan proyek pengembangan teknologi mobil listrik nasional, juga sedang aktif melakukan penelitian di ciheras tasikmalaya mengenai pembangkit listrik tenaga angin. Bahkan kini kincir angin hasil rancangan beliau tersebut kini menjadi yang terbaik di dunia untuk kelas 500 watt peak. Luar biasa!

Ricky Elson hidup sederhana dengan mahasiswa bimbingannya di ciheras 

(Sumber. akun facebook Ricky Elson)

Yang lebih luar biasa lagi, beliau rela ikhlas meninggalkan Jepang dengan segala fasilitas dan income yang beliau dapatkan disana, untuk hidup sederhana di desa kecil ciheras dengan kehidupan ala kadarnya sambil membimbing banyak mahasiswa-mahasiswa dan anak-anak muda yang ingin belajar bersama beliau di sana.

Bahkan beliau juga kabarnya rela berjauhan sementara dengan istri tercinta beliau demi cita-cita mewujudkan pembangkit listrik murah dan ramah lingkungan untuk Indonesia.

Pengorbanan Ricky Elson dengan meninggalkan kehidupan yang nyaman berkumpul bersama istri tercinta, punya pekerjaan yang mapan di Jepang, dan segala macamnya untuk sebuah cita-cita untuk kemaslahatan Ibu pertiwi memang sudah jarang kita temukan disaat sekarang ini.

Disaat orang-orang sibuk dengan kekuasaan, jabatan, kursi empuk dewan perwakilan rakyat dan segala macamnya, beliau rela hidup di kesunyian alam pedesaan ciheras.

Suatu hari, ditengah beliau sedang semangat-semangatnya menularkan ilmunya untuk anak-anak muda Indonesia, beliau menuliskan status yang cukup menarik perhatian, status beliau adalah sebagai berikut:

Galau tingkat tinggi, dari semalam dan barusan di Tel beberapa Pimpinan Pershn di Jpn, "udah cukup main2 di Indonesianya" diminta (diperintahkan) balik ke Jepang lagi, akhir April ini, kembali sebagai Engineer for R&D electric motor and applications lagi.ditutup dengan "Sangat banyak yg bisa anda kerjakan disini" …
Heeemmmmh.

Bagaimana dengan adik2ku di Ciheras ini?

Cerita saya Cerita Ciheras.
2014/4/2

Ya, wajar beliau galau. Secara, beliau masih berstatus karyawan salah satu perusahaan jepang tempat beliau bekerja sebelumnya. Yang barangkali saja segala gaji dan tunjangan lainnya tentunya masih mengalir ke rekening beliau karena begitu banyaknya sumbangsih beliau terhadap perusahaan tersebut.

Dan Jepang tentu sangat tidak ingin kehilangan aset berharga tersebut. Apalagi mereka sudah terlalu lama memberi izin "cuti", hampir tiga tahun di Indonesia atas permintaan Dahlan Iskan.

Jika melihat perhatian pemerintah terhadap pengembangan teknologi di negeri ini yang sangat memprihatinkan. Tentunya beliau bisa melakukan banyak hal disana dengan berbagai kemudahan yang ada. Beliau tentu tidak akan banyak mengalami kesulitan untuk melakukan penelitian dan menemukan banyak hal untuk kemajuan peradaban.

Sekarang ini memang, hampir seluruh gaji Dahlan Iskan sebagai Menteri BUMN memang disumbangkan untuk penelitian dan pengembangan mobil listrik nasional yang ditugaskan kepada beliau.

Tentu itu semua belum cukup. Apalagi untuk kegiatan penelitian pembangkit listrik tenaga angin yang sedang beliau teliti. Anak-anak negeri berpotensi, karya-karya mereka terlalu sering diabaikan.

Apakah nasib mobil listrik dan pembangkit listrik tenaga angin ini akan sama nasibnya dengan penemuan pesawat N-250 nya Habibie dulu dan akhirnya mati muda? Entahlah!

Ricky Elson Pernah berkata:

Saya heran, mengapa begitu banyak amarah dan penghujat di sekitar kita? Ketika Tuxuci kecelakaan, orang banyak yang menghujat. Meski beberapa juga memberikan dukungan. Namun saya tetap optimis. Pada dasarnya semua hal yang salah bisa diperbaiki. Saya gunakan amarah dan hujatan sebagai daya dorong untuk memperbaiki kesalahan. Lagipula, pesawat tinggal landas dengan cara melawan angin, bukan dengan mengikutinya.

Sumber :

viva

Read More

Berlebihan Mengonsumsi Suplemen Vitamin Bisa Membahayakan Tubuh

Bila istilah overdosis umumnya lebih dikenal terjadi pada orang yang terlalu banyak mengonsumsi obat, maka hal yang sama juga bisa berlaku pada orang yang mengonsumsi suplemen vitamin secara berlebihan. Berlebihan mengonsumsi suplemen vitamin bisa berbahaya bagi tubuh.

Menurut Tim Crowe, ahli gizi dari Deakin University, Suplemen yang mengandung nutrisi tertentu seperti zat besi sebaiknya dikonsumsi hanya ketika tubuh mengalami defisiensi atau kekurangan zat besi akibat gizi kurang, atau pada wanita yang sedang merencanakan kehamilan.

Saat ini, banyak masyarakat yang merasa harus melengkapi asupan makanan mereka sehari-hari dengan asupan suplemen vitamin agar tubuh tetap sehat. Sebuah penelitian yang dilakukan oleh Australian Bureau of Statistics menunjukkan bahwa 82% orang yang mengonsumsi suplemen melakukannya dengan alasan untuk mencegah penyakit. Namun demikian belum ada bukti yang mendukung kebenaran gagasan ini.

Crowe mengatakan bahwa kelebihan dosis vitamin dan mineral yang berasal dari makanan sangat jarang dan hampir tidak mungkin terjadi. Hal ini berbeda apabila kelebihan dosisnya berasal dari suplemen.



Beberapa efek samping kelebihan dosis suplemen vitamin

Efek samping yang umum terjadi akibat kelebihan dosis suplemen vitamin sehari-hari adalah sebagai berikut :

1. Vitamin C : Menyebabkan diare.

2. Seng atau Zinc : Mencegah atau mengurangi penyerapan zat besi, dan bisa berkontribusi menimbulkan gangguan imunitas, anemia, dan masalah jantung.

3. Selenium : Menyebabkan kelelahan, gangguan pencernaan, kerusakan saraf ringan, dan rambut rontok.

4. Vitamin B6 : Kerusakan saraf.

5. Vitamin A : Gangguan hati, kulit, dan tulang.


Crowe juga mengingatkan bahwa keracunan zat besi yang disengaja merupakan penyebab utama kematian pada anak-anak. Anak-anak umumnya mendapat akses untuk mengonsumsi suplemen zat besi karena orang tua tidak menyimpannya di tempat yang aman.

Maka dari itu, jika ingin menjaga kesehatan tubuh, sebaiknya pilihlah cara yang alami, salah satunya adalah dengan menerapkan pola makan nutrisi yang seimbang.

Makanan merupakan campuran kompleks dari mineral, vitamin, dan fitokimia yang bekerja secara bersama-sama. Suplemen cenderung bekerja dalam isolasi, tidak menawarkan manfaat fitokimia serta komponen lainnya yang ada dalam makanan.

Sumber :

artikelkesehatan99

Read More

Eropa Heboh! Tahun 1935: Pesawat 'Made In' Bandung Mendarat Di Belanda!

Pada bulan September 1935, itulah peristiwa pertama di dunia dimana pesawat buatan Asia menjejakkan roda di daratan Eropa. Namun, Achmad bin Talim baru menginjakkan kakinya di Amsterdam tahun 1974. Tapi karyanya sudah mendarat di sana lebih dulu, pada bulan September 1935.

Pada 27 September 1935, pesawat buatan Asia menjejakkan rodanya di daratan Eropa, untuk yang pertama kalinya di dunia! Pesawat itu berhasil terbang dengan jarak jauh, melewati beberapa benua, lalu mendarat mulus di Schipol, Amsterdam.

Pesawat bermesin ganda itu dibuat 100 persen di Jawa, dalam gudang di Jalan Pasir Kaliki, Bandung atas pesanan jutawan Khouw Khe Hien yang menginginkan pesawat udara untuk meningkatkan efisiensi kegiatan bisnisnya.

Pada tahun sebelumnya di bulan Maret 1934, Khouw memesan kepada Laurents Walraven, bagian desain teknik Militaire Luchtvaart-KNIL

Berdasarkan syarat kebutuhan sang businessman Khouw, Walraven kemudian merancang sebuah pesawat cabin monoplane dengan sayap rendah yang aerodinamis, ramping dan dilengkapi dengan dua mesin yang masing-masing berkekuatan 90 tenaga kuda.

Sementara, urusan pesawat merupakan keahlian atau craftsmanship dari Achmad bin Talim dan rekan-rekannya. Menakjubkan!

Sebagai pewaris NV Merbaboe, perusahaan pemotongan sapi, jutawan Khouw Ke Hien ingin mengembangkan usahanya. Dia merasa transportasi darat dan laut kurang efisien.

Di sisi lain, dia butuh mengunjungi dan mengawasi cabang-cabang perusahaan di sejumlah kota dalam waktu singkat. Setelah putar otak, dia memutuskan harus punya pesawat sendiri.

Achmad bin Talim (kiri) dan Laurents Walraven (kanan) di depan pesawat buatan mereka, 

Walraven-2 dan telah memiliki kode registrasi penerbangan PK-KKY

Pada Maret 1934, Khouw Ke Hien menghubungi Achmad bin Talim, teknisi pesawat dari Luchtvaart Afdelling, unit Militaire Luchtvaart Dients. Dia pesan pesawat. Kriterianya lumayan berat.

Pesawat itu harus mampu terbang dengan jarak jauh berikut kargo seberat 130 kilogram plus dua penumpang. Ia juga mesti bermesin ganda sehingga bisa tetap terbang bila satu mesin mati.

Talim mendiskusikan pesanan tersebut dengan kawan-kawannya. Termasuk dengan Laurents Walraven, desainer teknik di Militaire Luchtvaart-Koninklijke Nederlandsch Indische Leger, yang juga punya design workshop sendiri.

Keputusannya: mereka terima pesanan itu. Walraven dan Kapten MP Pattist membuat cetak-biru dan desainnya, sementara Talim dan kawan-kawan lainnya yang mengerjakannya.

Walraven mendesain pesawat itu dengan performa apik, yang dia namakan Walraven-2. Dua mesin Pobjoy (ada yang menulis Pobyo) Niagara 7 silinder berkekuatan masing-masing 90 tenaga kuda terpasang di kedua sayap.

Menurut artikel "Built in the Dutch East Indies" dalam majalah Flight, 28 Februari 1935, dengan mesin itu pesawat didesain untuk penerbangan jarak jauh berkisar 1.100 mil di udara.

Aerodinamika mendapat perhatian penting. Walraven-2 berbeda dari kebanyakan pesawat kala itu yang desainnya belum compact atau ringkas, dan rendah nilai estetis.

Selain badan yang ramping, Walraven-2 bersayap tunggal dan rendah – kala itu umumnya pesawat yang ada bersayap ganda dan letak sayapnya tinggi; mesinnya kebanyakan tunggal. Walraven-2 juga dilengkapi cowl (penutup) mesin dan roda dengan bentuk aerodinamis.

Sepuluh bulan kemudian, pada awal Januari 1935, Letnan Terluin melakukan penerbangan perdana pesawat Walraven-2 pesanan Khouw tersebut. Evaluasinya: menunjukkan kinerja baik, tanpa satu kesulitan apapun.

Sekitar dua minggu kemudian, 28 Januari 1935, pesawat menerima registrasi penerbangan PK-KKH, yang diambil dari singkatan nama Khouw Khe Hien.

Pesawat Walraven-2 yang berikutnya disebut "W-2" tergolong model paling modern di zamannya pada saat itu. Entah kenapa, Khouw memilih terbang dulu ke daratan Eropa. Padahal Eropa jaraknya lebih jauh dari daratan Tiongkok, dan justru lebih dekat dari Hindia Belanda (Indonesia, tatkala itu).

Walraven-2 pun, menurut almarhum Achmad bin Talim, belum pernah diuji coba terbang jarak jauh di Pulau Jawa.

"Tahu-tahu ia berangkat dari Bandung lewat Batavia ke Eropa," kenang Achmad, tahun 1981.

Sejarah tidak mencatat lagi bagaimana nasib pesawat Walraven-2 PK-KKH. Achmad bin Talim pun tidak ingat lagi. Meski ia masih sempat melihat si pesawat di salah satu hanggar Andir (sekarang Bandara Hussein Sastranegara), Bandung, sebelum ditinggalkan pemiliknya untuk selamanya.

Sumber :

indocropcircles

Read More

Surga Dunia di Negeri Indonesia Tercinta

Indonesia memiliki banyak tempat yang terletak di ketinggian dan mempunyai keindahan yang sangat sayang apabila dilewatkan. Dan berikut ini beberapa lokasi di Indonesia yang layak didaki, baik gunung maupun non gunung. Dijamin tidak akan menyesal walau setelahnya lelah mendera.


1. Gunung Lawu, Jawa Timur

Gunung dengan ketinggian 3.265 mdpl ini terletak diantara perbatasan Jawa Tengah dan Jawa Timur. Mendaki Gunung Lawu dapat dilalui lewat 3 jalur: Cemoro Sewu, Cemoro Kandang danJalur Srambang.

Di awal perjalanan kamu bisa menemui hutan pohon pinus. Juga pemandangan seperti negeri diatas awan di beberapa titik. Di trek menuju puncak cukup banyak terdapat jalan landai untuk kamu menarik nafas. Trek sebenarnya dimulai setelah pos 3. Tapi pemandangan indah dipuncak Lawu pasti bisa membayar kelelahanmu.



2. Puncak Jaya, Papua

Inilah gunung tertinggi dan jadi tempat yang paling layak kamu daki. Puncak Jaya berada di ketinggian 4.844 mdpl. Gunung ini merupakan satu - satunya gunung di Indonesia yang puncaknya diselimuti salju abadi. Puncak Jaya menjadi tujuan pendakian idaman bagi banyak pendaki dalam dan luar negeri.

Untuk mendaki Puncak Jaya kamu mesti berpayah-payah menaklukkan medan yang berat. Stamina yang kuat juga menjadi keharusan untuk menghadapi alam yang ganas. Nabire, menjadi tempat strategis sebagai awal untuk menggapai Puncak Jaya. Dari situ kamu bisa menyewa pesawat perintis untuk mengantarkanmu ke basecamp pendakian.



3. Gunung Rinjani, Lombok

Gunung berapi tertinggi kedua di Indonesia ini memiliki ketinggian 3.762 mdpl. Keindahan gunung Rinjani sudah tidak perlu dipertanyakan lagi.

Butuh waktu 7 hingga 10 hari dengan perjalanan dari kota asalmu masing-masing untuk tuntas mendaki Rinjani. Namun semua kelelahan akan terbayar dengan keindahan Rinjani dan damainya Danau Segara Anak.

Perjalanan di medan yang cukup berat akan terbayar lunas setelah kita sampai di puncak. Gunung Agung di Bali, Gunung Ijen - Merapi di Banyuwangi dan Gunung Tambora di Sumbawa terlihat jelas saat cuaca bagus di pagi hari.



4. Gunung Kelimutu, Nusa Tenggara Timur

Gunung Kelimutu sangat tersohor dengan danau tiga warnanya. Gunung ini juga masuk sebagai salah satu gunung dari 5 gunung di Indonesia yang memiliki jalur pendakian terindah.

5. Gunung Kerinci, Sumatera

Gunung ini dikenal sebagai gunung berapi tertinggi di Sumatera. Kerinci juga menjadi gunung tertinggi kedua di Indonesia setelah puncak gunung di Papua.

Berada pada ketinggian 3.805 mdpl, melalui puncaknya kamu bisa melihat keindahan kota Jambi, Bengkulu dan Padang. Gunung Kerinci memiliki kawah yang berisi air jernih serta Danau Bento, yang terletak di sebelah timur. Danau Bento merupakan rawa air tawar tertinggi di Sumatera. Mendaki kesini akan setimpal kan dengan keindahannya.



6. Gunung Semeru, Jawa Timur

Gunung tertinggi di Pulau Jawa ini jadi makin terkenal karena film 5 cm. Semeru adalah gunung yang wajib kamu daki minimal sekali di dalam hidupmu.

Semeru menawarkan banyak pemandangan cantik. Di etape pertama kamu akan disuguhi keindahan danau Ranu Kumbolo. Kemudian disusul dengan magisnya hamparan Lavender di Oro-Oro Ombo. Dalam perjalanan menuju puncak pun kamu akan tetap disuguhi pemandangan yang indah. Sunrise di puncak tertinggi Pulau Jawa pasti ingin membuatmu kembali.



7. Anak Gunung Krakatau, Selat Sunda

Kalau pernah nonton film Krakatoa pasti tahu betapa dahsyatnya ledakan gunung ini dahulu. Bahkan sampai bisa memisahkan Sumatera dan Jawa.

Gunung dengan ketinggian 230 meter di atas permukaan laut ini merupakan anak dari erupsi "Sang ibu" gunung Krakatau pada tahun 1883.

Keindahan alam yang ditawarkan di pulau ini bukan hanya Gunung Anak Krakatau saja. Saat menginjakkan kaki disini, kamu akan disuguhi oleh hamparan pasir pantai berwarna hitam. Pasir pantai yang berwarna hitam merupakan pasir vulkanik yang berasal dari erupsi Gunung Anak Krakatau, yang masih aktif meletus hingga sekarang.



8. Gunung Merbabu, Jawa Tengah

Gunung yang terletak di Jawa Tengah ini memiliki ketinggian 3.142 mdpl. Untuk menuju puncak Merbabu kamu bisa melalui 4 jalur yaitu Thekelan, Cuntel, Wekas dan Selo.

Pendakian gunung Merbabu akan memanjakan matamu. Jika kamu memilih jalur pendakian via Selo kamu bisa menemui padang savana yang mirip bukit di film Teletubies.




9. Gunung Merapi, Jawa Tengah

Gunung berapi teraktif di dunia ini menawarkan keindahan yang unik saat didaki. Terutama setelah meletus pada tahun 2010 lalu.

Sepanjang perjalanan kamu akan merasa seperti dibawa ke dunia lain, dunia yang berselimut pasir dan kering. Tapi ketenangan di camp Pasar Bubrah dan serunya perjuangan melawan pasir dan kerikil menuju puncak Merapi pasti tidak akan bisa terlupakan.



10. Gunung Ungaran, Jawa Tengah

Gunung Ungaran kerap dikenal sebagai "Gunung untuk pemula" karena ketinggiannya yang tidak begitu ekstrim, hanya sekitar 2050 mdpl.

Mendaki Gunung Ungaran kamu akan dimanjakan dengan suasana hijau perkebunan teh dan dinginnya udara. Jalur pendakian akan dimulai dengan jalan landai, namun berubah menjadi cukup menantang setelah trek kebun teh.

Dibutuhkan kurang lebih 4 jam untuk sampai ke puncak. Sebagai hadiah, kamu bisa melihat sunrise indah dari Tugu Banteng.



11. Kawah Ijen, Banyuwangi Jawa Timur

Kawah Gunung Ijen, di perbatasan Bondowoso dan Banyuwangi, Jawa Timur sangat cocok didatangi bagi kamu para pecinta alam. Jalan kaki yang harus ditempuh pengunjung berjarak tiga kilometer dari pos akhir Paltuding melalui jalan setapak yang berpasir. Tapi pemandangan yang menanti sangatlah indah.

Menariknya, Gunung Ijen pernah menghasilkan lava yang berwarna kebiruan. Ini disebabkan oleh tingginya kadar sulfur yang dihasilkan oleh kawah yang masih aktif ini.



12. Bukit Penanjakan Bromo, Jawa Timur

Lewat bukit Pananjakan kamu bisa melihat pemandangan Gunung Bromo. Tinggi bukit ini 2.770 mdpl, lebih tinggi dari Gunung Bromo yaitu 2.329 mdpl.

Menuju Pananjakan, kita harus melewati gurun pasir yang menguji kemampuan kaki. Untuk mendaki bukit Pananjakan kamu memerlukan waktu sekitar 2,5 jam dari basecamp pendakian Cemorolawang. Saat cuaca bersahabat, kita bisa mendapatkan pemandangan Matahari terbit yang sangat cantik.



13. Bukit Kars Kepulauan Wayag, Raja Ampat

Siapa sih yang nggak kenal dengan keindahan dan eksotisme Raja Ampat? Gambar-gambar indahnya raja Ampat sudah sangat sering mampir di mata kita.

Bukit Wayag, adalah bukit karst yang layak kamu daki untuk mendapatkan pemandangan indah ini. Pendakian bukit karst yang menantang hanya akan memakan waktu 15 - 20 menit, tapi medan karst yang licin bisa menyulitkanmu. Namun percayalah, pemandangan seindah ini akan membuatmu lupa akan rasa lelah di kaki dan lengan.



14. Kepulauan Seraya Kecil, Flores

Pulau kecil yang bernama Seraya Kecil ini terletak disekitar Labuan Bajo, Flores. Untuk menikmati pemandangan indah seperti di surga, kamu perlu mendaki bukit kecil di belakang Resort Seraya Island Bungalow.

Inilah yang akan kamu dapatkan. Gabungan savana, keindahan cahaya Matahari plus pemandangan pantai dan Pulau Komodo.



15. Mercusuar Pulau Lengkuas, Belitung

Lewat mercusuar di Pulau Lengkuas seperti gambar dibawah ini, kamu bisa mendapatkan pemandangan 3 pulau kecil di sebelah barat Tanjung Kelayan, Kepulauan Belitung.

Dari mercusuar yang sudah tidak digunakan ini, kamu bisa menikmati indahnya bebatuan dan jernihnya air laut dari ketinggian. Duh, disuruh daki 1000 anak tangga juga rela deh kalau kayak gini pemandangannya.



16. Gardu Pandang Pulau Rambut, Kepuluan Seribu, Jakarta

Pulau Rambut sebenarnya bukan didesain sebagai tujuan wisata. Melainkan cagar alam bagi burung-burung liar. Berjarak 30 menit dari Jakarta dengan menggunakan kapal nelayan sewaan, di Pulau Rambut kamu bisa menemukan berbagai spesies burung.

Diperkirakan ada sekitar 20.000 - 50.000 burung tinggal di pulau ini. Mendaki gardu pandang Pulau Rambut seakan terbayar dengan keindahan dan kicauan burung. Tapi tetap ingat ya, lokasi ini adalah cagar alam. Jadi jangan rusak habitat burung-burung itu.



17. Grojogan Sewu, Karanganyar, Jawa Tengah

Objek wisata Tawangmangu terkenal dengan air mancurnya yang sejuk. Untuk mencapai tempat ini kamu perlu mendaki anak tangga yang cukup terjal dan tinggi.

Tapi semua akan terbayar dengan kesegaran air dari mata air alami. Dan dinginnya suasana pegunungan di kaki Gunung Lawu. Jangan khawatir kelaparan, banyak pedagang yang siap menjajakan dagangan mereka sebagai pengganjal perut. Jangan lupa juga nikmati sate kelinci khas Tawangmangu.



18. Mendaki Puncak Borobudur

Adalah suatu keharusan bagi kamu yang baru pertama kali ke Borobudur untuk mendaki candi ini hingga ke puncak. Dalam perjalanan menuju puncak kamu akan melewati tiga masa dalam kepercayaan Budha.

Kamandhatu (masa penuh nafsu di dunia), Rupadhatu (dunia yang sudah bebas hawa nafsu) dan Arupadhatu (dunia para dewa). Di puncak Borobudur kamu bisa melihat pemandangan Matahari terbit dan Matahari terbenam yang indah. Kebayang dong gimana magisnya suasana Matahari terbenam plus arca-arca raksasa di sekitarmu.



19. Gunung Sikunir, Dieng, Jawa Tengah

Gunung Sikunir punya ketinggian 2.350 meter diatas permukaan laut. Disini, kamu bisa menikmati indahnya suasana Matahari terbit plus sensasi dingin angin dataran tinggi Dieng.

Tidak perlu khawatir bersusah payah untuk sampai ke puncaknya. Karena puncak Gunung Sikunir hanya berjarak 8 km dari Dieng. Untuk mencapai puncak gunung ini kamu bisa berjalan kaki dari Dieng sekitar pukul 03.30 dini hari. Selain menyambut Matahari terbit, Gunung Sindoro juga bisa kamu lihat dari puncak Sikunir.



20. Makam Imogiri, Bantul, Yogyakarta

Makam raja-raja Mataram ini memiliki anak tangga yang saaangaaat banyak. Konon jumlahnya bisa mencapai 409 anak tangga.

Di Makam Imogiri kamu bisa menjadi saksi mata perkembangan kebudayaan Jawa - Mataram yang kental dengan percampuran antara budaya Jawa dan Bali.

Sumber :

belantaraindonesia

Read More